To UR5RP :
Гоша-радист
Радіо, техніка, супутники, Ардуїно, антени
Аудіо "круглих столів" області
Круглий стiл 07.02.26
08.02.2026
Унiверсальний пiдсiлювач
07.02.2026
Плохой прием LZ1AQ 2
То Сергiй: Як кажуть, краще один раз побачити, ніж сто разів почути. У нашому випадку не зовсім так. Але я ваш скепсис поділяю. Усі мої видосики до цього не показували одночасного прийому на різні антени. Приймачі більш менш однакові - обидва SDR, і нас більше цікавлять цифри з S метра ніж якість звуку. Тому ваша пропозиція приймається і я організував одночасну присутність на екрані двох приблизно однакових приймачів із різними антенами. На першому моніторі (лiворуч) Тетіс Анан7000 та LW 40 метрів, на другому SDR Console та наша метрова рамка LZ1AQ (праворуч). У цьому варіанті рамка не має посилення за рахунок складання струмів. Фокус у підсилювачі. Нижче просто відео, як ви і просили. Один і той же діапазон одночасно на рамку та LW.
Можна зробити висновок, що якість прийому на обидві антени сильно не відрізняється. Одному важко і перемикати, і розповідати та ще й знімати, тому вибачте за шорсткості як на відео, так і в мові. Але я думаю основне завдання я вирішив - на відео видно що рамка працює якщо і слабше за LW, то не на багато. Антена працює добре. Шукайте, у вас є десь помилка.
06.02.2026
05.02.2026
Криві пальці
04.02.2026
Про Бувэ
Александр UR5FIL
73! (За матеріалами ‘A Half Millenium of Hope’, First‑Aboriginal‑Convert.pdf)
PS Переклад і факт‑чекінг — AI
03.02.2026
3Y0K details
Alex UR5FIL
Експедиція “Argus” до о. Буве. 2026 (зроблено з AI)
Argus — судно забезпечення офшорних робіт, побудоване у
1971 році. У 2022 році переобладнане для туристичних круїзів у Гренландію та
Антарктиду.
- Кают для гостей: 7
- Спальних місц для гостей: 12 (5 кают
по два місця + 2 каюти по одному)
- Екіпаж: 10 осіб
- Довжина (LOA): 68.5 м
- Ширина: 12.0 м
- Осадка (summer draft): 4.62 м
- DWT: 761 т
- IMO: 7104752
- Call sign: OVZW2
- MMSI: 21926000
- Inmarsat C: 42192610
- ПВ/КВ трансивер: Sailor HT 4520
MF/HF DSC, 250 W, 1.6–30 MHz, SSB/AM/NBDP/DSC
Джерело: https://www.glamour-yacht.com/yachts-for-charter/argus-5706/
Паливо
- Запас палива: ≈155 т
- Витрата на весь рейс: ≈120 т
- перехід економічним ходом 12 вузлів (10 діб
× 6.5 т ≈ 65 т)
- стоянка + штормове маневрування (≈55
т)
- Резерв: ≈35 т на непередбачені
обставини
Паливо для
гелікоптера
10 м³ → ≈8 т
авіаційного гасу (Jet A1)
Типовий діапазон
витрати:
- AS350, Bell 407: 200–300 кг/год
При 300 кг/год:
- 8 000 / 300 ≈ 26 годин польоту
Історична довідка:
експедиція 3Y5X (1989–1990)
За 5 годин виконано 60
рейсів, перевезено людей та обладнання з берега на судно. Відстань до берега — ≈1 км.
Обмеження в
районі Nyroysa
- Політи ближче 500 м заборонені
- Площа острова — 49 км²
- Якщо судно сховається за айсбергом на
західному боці, доведеться облітати острів до мису Фі — ≈8 км в один
бік
План експедиції 3Y0K
Argus мав вирушити з Кейптауна 1 лютого 2026 року.
Найкраща погода для польотів — пік приполярного літа (середина січня —
середина лютого).
Затримка на два тижні
зміщує «проєкт» у більш ризикову зону:
- сильні вітри
- часті шторми
- короткі «вікна» придатної погоди
Найуспішнішою
експедицією була 3Y5X (28 грудня — 14 січня).
Місце висадки 3Y0K
Планується висадка на
місце табору 3Y0J:
- південно‑східна частина острова
- район мису Фі та пляжу Чорні камені
- другий табір — на височині Nyknausen (99 м)
https://en.wikipedia.org/wiki/Bouvet_Island#/media/File:Bouvet_Island_topographic_map-en.svg
Бюджет і
терміни
- Бюджет: ≈1.7 млн доларів
- Перехід з Кейптауна: 5–7 діб
- Загальний час експедиції: ≈36 днів
- Очікування: мінімум 3 погодні вікна
(одне на тиждень)
Обмеження для
легких/середніх гелікоптерів
- Вітер < 12–15 м/с
- Хвиля < 2–3 м
- Низька хмарність, туман, сніг, температура
≈0°C → ризик обледеніння
- Погана видимість → NO GO
Рух судна
Чим менше судно, тим
сильніше його «водить» під гелікоптером. При хвилі >3 м:
- вертикальні коливання палуби: 1–2
м
- кутові: 10–20°
Обмеження
офшорних операторів
Вітер:
- Пориви > 20 м/с — посадка
заборонена
- 15 м/с — тільки при ідеальній видимості
Хвиля
(significant wave):
- До 2 м — допустимо
- 2–3 м — лише для великих стабільних суден
- 3 м — майже завжди NO GO
Висадка
зодіаками
Можлива при хвилі до 3
м.
У Південній Атлантиці (South Atlantic): https://www.passageweather.com/index.htm?http%3A//passageweather.com/maps/capehorn/mappage.htm
FREE & OPEN UKRAINIAN HAM RADIO BANNERS NET |








